Ο
καιρός λογικεύτηκε (κάπως) και έτσι το Σάββατο 26/9 πολλοί ήταν οι
αερομοντελιστές που μαζεύτηκαν στο φιλόξενο μοντελοδρόμιο της ΑΛΔΕΧ για
να χαρούν τη μέρα.
 | |
| Πολύς κόσμος στο μοντελοδρόμιο της ΑΛΔΕΧ το Σάββατο 24-9-2022. Καλός καιρός με ασθενείς, μεταβλητούς ανέμους 1-2 Bft |
 |
| Πολύς κόσμος, αλλά κανένα πρόβλημα στις πτήσεις |
Ωραία μοντέλλα είχε και σήμερα:
 |
| Το U-CAN-DO του κ. Κώστα Χρυσάνη, που πέταξε εξαιρετικά |
Αριστερά ο κ. Τάσος που μαζεύει το Douglas
SBD Dauntless, το οποίο νωρίτερα -όπως μας είπε- είχε κάποια ατυχία. Ο
Τάσος αντικατέστησε το θερμικό μοτέρ που είχε το μοντέλλο με ένα
πανίσχυρο ηλεκτρικό, που λόγω της υπερβολικά μεγάλης ροπής του έστρεψε
το αεροπλάνο αριστερά κατά την απογείωση, με αποτέλεσμα αυτό να "ρίξει
φτερό" (tip stall) και να πάθει σημαντικές ζημιές.
Πράγματι αυτή είναι μια από τις περιπτώσεις που μπορεί να εμφανιστεί ύπουλα το tip-stall, διαβάστε πάλι το άρθρο "Tip-stall: ο φόβος και ο τρόμος του αερομοντελιστή" για να τα ξαναθυμηθείτε. Όσο καλύτερα γνωρίζουμε την αιτία κάποιου αρνητικού συμβάντος, τόσο καλύτερα προετοιμασμένοι είμαστε την επόμενη φορά.
Σήμερα όμως είχαμε και πολλά αξιόλογα Scale μοντέλλα. Ήταν πραγματικά "η μέρα των Scale"!
 |
| Το
ELDER του κ. Νίκου Παπαδημητρόπουλου, εξαιρετικά κατασκευασμένο. KIT
(όχι ARF) της (πάλαι ποτέ) Top-Flite, εκπέτασμα 1.65 μέτρα, μηχανή O.S.
56 τετράχρονη. Πέταξε πολύ καλά |
 |
| Το
δίμετρο PIPER CUB του κ. Σπύρου Τσαρή με την δικύλινδρη Boxer SAITO 90
TS. Κατά την πτήση έσβησε ο ένας κύλινδρος στον αέρα, αλλά
προσγειώθηκε χωρίς πρόβλημα. Τέτοια προβλήματα παρουσιάζονται κατά την
έναρξη της νέας μοντελιστικής περιόδου |
 |
| Αριστερά
το P 47- "Snafu" και δεξιά το MUSTANG του Ολλανδού φίλου μας, κ. Arjan.
Το P-47 είναι της Seagull, με SAITO 1.00 και πετάει καταπληκτικά |
 |
| Άλλο ένα όμορφο P-47, του κ. Χρήστου Ποστάλη, που πέταξε επίσης πολύ καλά |
 |
| Τρία
από τα πιο παλιά μέλη της ΑΛΔΕΧ χαίρονται τον φθινοπωρινό ήλιο. Από
αριστερά, Χρήστος Ποστάλης, Σπύρος Τσαρής, Νίκος Παπαδημητρόπουλος. |
 |
| Και μια ωραία φωτογραφία με τα Scale μοντέλλα σε παράταξη! |
 |
Μια πολύ ωραία ημέρα πέρασε!
Δυστυχώς
όχι για όλους όμως! Αν αναρωτιέστε γιατί στο τέλος δεν υπάρχει και το
μοντέλλο "του γράφοντος" όπως σας έχω συνηθίσει, είναι γιατί σήμερα δεν
μπόρεσα καν να πετάξω, αφού η τετράχρονη MAGNUM .72 που είχα στο ELDER
φτιαγμένο με τα χρώματα και τα insignia του Γερμανικού Eindecker, δεν
μπορούσε να λειτουργήσει σωστά με τίποτα!
Ο λεπτομερής έλεγχος που έκανα μετά στο σπίτι έδειξε ένα κόψιμο στο σωληνάκι τροφοδοσίας, όπως φαίνεται στην πιο κάτω εικόνα.
 |
| Το
κόψιμο στο σωληνάκι τροφοδοσίας. Στη φωτογραφία φαίνεται μεγαλύτερο
γιατί έχω λυγίσει το σωληνάκι για να φανεί. Ήταν πολύ μικρό |
Αυτό
το κόψιμο δεν επέτρεπε στη μηχανή να έχει αξιόπιστο ρελαντί, ενώ στις
πολλές στροφές λειτουργούσε καλά. Θα πρέπει στα μοντέλλα που τα πετάμε
χρόνια να μπαίνουμε στον κόπο να ελέγχουμε πότε-πότε τα σωληνάκια.
Και
εννοείται, όταν φτιάχνουμε το ντεπόζιτο θα πρέπει να λιμάρουμε πολύ
προσεκτικά τα άκρα των ορειχάλκινων σωλήνων για να "σπάσουμε" τις ακμές
τους. Ωστόσο με τους κραδασμούς της μηχανής, το σωληνάκι μπορεί και πάλι
να κοπεί.
Γιώργος Καρασούλας