20-2-2021
Η άδεια που δόθηκε (προς το παρόν) από την Κυβέρνηση για διαδημοτικές μετακινήσεις με τη χρήση του κωδικού "6",
δίνει τη δυνατότητα στους αερομοντελιστές για πτήσεις μικρών ηλεκτρικών
μοντέλλων σε όσες αλάνες έχουν απομείνει και είναι κατάλληλες γι αυτόν
τον σκοπό.
Τα
μικρά ηλεκτρικά αεροπλάνα δεν χρειάζονται πολύ χώρο για τις πτήσεις
τους και με την απουσία θορύβου δεν προκαλούν οχλήσεις τύπου Αναβύσσου
στους περιοίκους ή περιπατητές, ενώ είναι και πολύ λιγότερο επικίνδυνα
από τα θερμικά.
Σε
παρελθόντα άρθρα έχω προτείνει κάποιους χώρους στην Γλυφάδα αλλά και
στην Δραπετσώνα, που θεωρώ ότι είναι κατάλληλοι γι αυτόν τον σκοπό,
ιδιαίτερα τώρα το χειμώνα που δεν υπάρχουν παρά ελάχιστοι κολυμβητές και
περιπατητές. Οι πτήσεις πρέπει να γίνονται τις καθημερινές, επειδή τα
Σαββατοκύριακα συγκεντρώνονται αρκετοί επισκέπτες, που ενδεχομένως
ενοχλούν, αλλά και ενοχλούνται από τις δραστηριότητες μας.
 |
| Αρκετά καλή η αλάνα όπου πετάξαμε στην Γλυφάδα, ειδικά για μικρά ηλεκτρικά μοντέλλα ή μοτο-ανεμόπτερα |
Οι αερομοντελιστές πρέπει πάντα να σέβονται το περιβάλλον και τους τυχόν παρισταμένους, χωρίς να δημιουργούν ποτέ προβλήματα.
Έχοντας αυτά κατά νου -και παρά τη γνωστή αντιπάθεια μου για τα φελιζολένια μοντέλλα
("ανάγκας και θεοί πείθονται")- βρεθήκαμε με τον φίλο αερομοντελιστή κ.
Γιώργο Κουτρουμπούχο την Παρασκευή το πρωΐ στη Γλυφάδα και -επιτέλους,
μετά από πολύ καιρό- επιδοθήκαμε "μετά μανίας" στο αγαπημένο μας χόμπυ!
Από την προηγούμενη ημέρα έκανα έναν λεπτομερή έλεγχο/συντήρηση στα 2
φελιζολένια μοντέλλα που έχω και τα οποία είχαν να πετάξουν εδώ και
τουλάχιστον 7 χρόνια! Ευτυχώς, όλα ήταν εντάξει, ακόμα και οι μπατταρίες
τους (αυτό είναι το καλό των LiPo, όταν συντηρούνται σωστά).
Ο
καιρός ήταν ιδανικός θα έλεγα, 1-2 Bft και οι πρωϊνοί περιπατητές στο
χώρο ελάχιστοι, ούτε ενοχλήθηκαν, ούτε μας ενόχλησαν στην δραστηριότητα
μας. Αντιθέτως τα μοντέλλα και οι πτήσεις μας κίνησαν το ζωηρό
ενδιαφέρον των παρισταμένων οι οποίοι τα χάζευαν "έκθαμβοι" και αρκετοί
από αυτούς μας προσέγγισαν για πληροφορίες.
 |
| Ο
φίλος αερομοντελιστής κ. Γιώργος Κουτρουμπούχος, ενώ ετοιμάζει τα
μοντέλλα του: Το Aquila, ένα μεγάλο (2,5 μέτρα) ηλεκτρικό
μοτο-ανεμόπτερο και το δικής του κατασκευής ηλεκτρικό Shukoi από Depron. |
 | |
| Ο Γιώργος, καθώς πετά το Aquila, το οποίο δυστυχώς δε φαίνεται στη φωτογραφία |
 |
| Ο γράφων με το μικρό (90 cm) ηλεκτρικό Shukhoi του Hobbyking |
 |
| ...μια χαμηλή διέλευση του Shukhoi |
 |
| Το
Shukhoi του Hobbyking, από τις καλές εποχές του καταστήματος (πριν από
10 περίπου χρόνια), που είχε κοστίσει κομπλέ -και με τα μεταφορικά- μόνο
80 Ευρώ! Δυστυχώς όμως το μοτέρ του είχε καεί μετά από μερικές πτήσεις
και το αντικατέστησα με άλλο μοτέρ, TURNIGY. Πετάει φανταστικά! |
Δεδομένου
ότι πριν από το Πάσχα (τον Μάϊο, δηλαδή μετά από περίπου 3 μήνες) δεν
προβλέπεται να επιτραπούν ελεύθερα οι μετακινήσεις ώστε να μεταβαίνουν
οι μοντελιστές στα μοντελοδρόμια τους, η εξάσκηση του χόμπυ μας έστω και
κατ αυτόν τον τρόπο, είναι σίγουρα μια καλή διέξοδος.
Γιώργος Καρασούλας