25-1-2024
Πολύ σπάνια βλέπουμε στα μοντελοδρόμια μηχανές της Αγγλικής εταιρείας "LASER ENGINES", που τις έχουν κάποιοι "ψαγμένοι" αερομοντελιστές.
Και όμως πρόκειται για εξαιρετικά αξιόλογες -και αξιόπιστες- μηχανές που, ακόμη και όταν η Αγγλία ήταν στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ήταν κάπως ακριβότερες από τις άλλες. Τώρα βέβαια που η Αγγλία είναι εκτός, η τιμή τους με ΦΠΑ και δασμούς θα είναι απαγορευτική.
Πρόσφατα η εταιρεία ανακοίνωσε έναν καινούργιο 2-κύλινδρο, τετράχρονο IN-LINE κινητήρα μεθανόλης, που όμως ακόμη βρίσκεται στο στάδιο των δοκιμών και δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα στο εμπόριο.
Ο
κυβισμός του μοτέρ είναι 2x16.21 cc, το βάρος του 1900 γραμμάρια, το εύρος
στροφών 1700-8000 rpm και οι συνιστώμενοι έλικες 17x8'' έως 21x6". Το
μοτέρ θα διατίθεται με την ειδική βάση του.
Η "LASER-ENGINES" δεν είναι καμιά τεράστια εταιρεία, αλλά περισσότερο βιοτεχνία, ίσως γι αυτό και οι μηχανές της είναι τόσο αξιόπιστες, αφού δεν κατασκευάζονται μαζικά.
Το χαρακτηριστικό αυτών των μηχανών είναι ότι δεν κατασκευάζονται με χύτευση, αλλά με κατεργασία CNC από μασίφ κομμάτι μετάλλου, πράγμα που φαίνεται αμέσως, με μια ματιά στη μηχανή.
Ένα άλλο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της εταιρείας είναι ότι είναι η μοναδική (στη Δύση) που κατασκευάζει 2-κύλινδρους κινητήρες σε διάταξη "V".
 |
| Ο
300-άρης κινητήρας της LASER με τους κυλίνδρους σε διάταξη "V". Όπως
λέει η εταιρεία, έχει ελάχιστους κραδασμούς, ενώ ο κάθε κύλινδρος έχει
το δικό του καρμπυρατέρ και τη δική του εισαγωγή καυσίμου! Ο κυβισμός
αυτού του κτήνους είναι 50 cc |
Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1983, ενώ το 2013 εφοδιάστηκε με καινούργιο εξοπλισμό CNC, για ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια στην κατασκευή των μηχανών.
Από το έτος 2000 όλα τα μοντέλλα που κέρδισαν στην κατηγορία F4C στην Αγγλία, ήταν εφοδιασμένα με μοτέρ LASER.
Γιώργος Καρασούλας